Wenn Sie im Kofferraum nicht unbedingt riesengroße Bassboxen mit separaten Verstärkern installieren möchten, Ihnen aber am Ende kleine aktive Untersitz-Subwoofer doch zu wenig Bass machen, dann haben Sie mit dem GTI800A System den besten Kompromiss gefunden: Mit einer Grundfläche etwas größer als ein DIN A4 Blatt nimmt das Gehäuse im Kofferraum kaum Platz weg, belohnt aber dank des größeren Innenvolumens mit einer überzeugenden Bass-Performance. Ein kräftiger 20 cm (8",) Tieftöner schöpft dank eines vollwertigen 200 Watt RMS leistenden Class A/B Verstärkers aus den Vollen und sorgt für dynamische und tiefe Bässe. Der seitlich integrierte Verstärker verfügt neben den Cinch-Eingängen zusätzlich über High Level Anschlüsse, die mit einer automatischen Einschaltfunktion ausgestattet wurden. So finden auch Autoradios Anschluss, die nur Lautsprecherausgänge besitzen. Dank der Extra-Ausstattung ist die Box besonders gut auch für die Nachrüstung geeignet, wenn an Werksradios Cinch- oder Remote-Anschlüsse fehlen. Das hochwertige, komplett aus MDF gefertigte Gehäuse überzeugt schon beim Anpacken durch ein sattes Gewicht. Sogar die Gehäusefront wurde doppelt ausgeführt, wodurch der Woofer bündig eingelassen werden konnte. Dauerhaft hohe Pegel stellen die GTI800A vor kein Problem: Die Sicke wurde zusätzlich doppelt mit der Membran vernäht. Optisch überzeugt die kompakte Box mit Bicolor-Design, edel gesticktem Crunch Logo und verchromten Schutzbügeln. Hauptfunktionen 20 cm (8",) Aktiv-Subwoofer-System200 Watt RMS, 400 Watt max.20 cm (8",) Subwoofer mit Chrom-SchutzbügelnRobustes MDF Bassreflex-Gehäuse mit LogostickIntegrierte Class A/B EndstufeLP 30-250 HzBass Boost 0-12 dBRCA/Cinch-EingängeHochpegel-EingängeAutomatische EinschaltfunktionAbmessungen: 38,5 x 26,5 x 30/26 cm