Open Tubular (Drahtreifen) Der Open Schlauchreifen verwendet die gleiche Karkasse, das gleiche Laufflächenmaterial und den gleichen Herstellungsprozess wie ein Tubular. Aber anstatt die Karkasse zusammenzunähen, wird der Rand der Karkasse auf beiden Seiten nach oben gebogen und ummantelt dann einen Draht aus Aramidfaser, der somit die Wülste des Reifens bildet. Das offene Design bringt die gleiche Leistung wie ein Schlauchreifen, lässt sich aber genau so einfach wie ein normaler Drahtreifen aufziehen. In Kombination mit einem Latex-Schlauch wird sich die Fahrt noch mehr nach einem Schlauchreifen anfühlen. Sie erhalten allerbeste Traktion und Kurvenverhalten, geringen Rollwiderstand und Dämpfung.