Wir haben die Zahngeometrie des Schalträdchens übernommen und konnten diese noch präzisieren. Das Ergebnis ist eine Kette, die geschmeidiger und leiser läuft, als jemals zuvor. Trotz der ganzen zusätzlichen Technologie konnten wir das Gewicht weiterhin bei gut unter 200 Gramm halten. Das neue Schaltröllchenzahn-Design mit gutem Schalldämpfungseffekt garantiert ein äußerst effizientes und leises Fahrerlebnis. Die oberen und unteren Schaltröllchen profitieren von dieser Eigenschaft.