Realistische und robuste Materialien Die Lenkradabdeckung ist handgenäht und aus Alcantara. Dieses Alcantara wird auch bei echten Ferrari-Lenkern verwendet, die aus Italien importiert werden. Der Kunststoff des Lenkers sorgt für einen komfortablen und flexiblen Halt und das Metall im Lenker sorgt für eine verbesserte Übertragung der Force Feedback-Fahrempfindungen. Zwei große Schalthebel am Lenker montiert Am ergonomischen Lenker befinden sich zwei große Schaltpaddles aus 2 mm dickem gebürstetem Metall. Die Clipper drehen sich mit dem Lenkrad und verwenden einen Tastschalter, der 10 Millionen Betätigungen durchläuft. Viele Knöpfe am Lenkrad Das Lenkrad hat 6 griffige und deutlich gekennzeichnete Aktionsknöpfe. Zusätzlich verfügt er über einen Drehknopf mit drei Positionen und einen Druckknopf in der Mitte mit multidirektionalem D-Pad.