€ 579.00

Spezifikation – TSR 3 DriverSchlägerkopf / Volumen: 460CCLoft: RH: 8*/9*/10*/11* LH: 9*/10*/11*Einstellungsmöglichkeiten Loft: -0,75 bis +1,5Einstellungsmöglichkeiten Lie: 0,75 flat bis 1,5 uprightDraw – Fade Anpassung: Draw-/Fadegewichtung einstellbarAbflugwinkel: Mittel/HochFlugkurve: NeutralSpiellänge: 45,5 InchGriff: Golf Pride Tour Velvet 360° No Fill Flat CapHeadcover: InklusiveSchlüssel zur Einstellung: InklusiveSpieler Anforderungsprofilempfohlene Geschwindigkeit (MpH): geeignet für alle SpielertypenSpielstärke (Hdc): 0-18; ideal für Spieler, die maximale Einstellmöglichkeiten suchenKonstanz im Treffmoment: MittelSpielerfahrung: keine EingrenzungGeschlecht: HerrenDer Titleist TSR 3 DriverDer Driver, bei keinem anderen Schläger befinden sich die Emotionen und Ergebnisse auf so einer Achterbahnfahrt. Dies ist völlig natürlich, denn die Schwungtechnik ist jeden Tag ein bisschen anders als am Vortag oder gar vor ein paar Wochen. Genau bei dieser Problematik setzt der TSR 3 Driver an. 5 verschiedene Positionierungsmöglichkeiten des Schwunggewichts im hinteren Teil des Schlägerkopfes, in Verbindung mit den 16 Hoseleinstellungen, machen insgesamt 80 verschiedene Setupoptionen möglich. Der TSR 3 Driver wird somit unabhängig von der Tagesform immer wieder aufs Neue der optimal angepasste Schläger. Doch auch an Tagen, an denen die Treffer perfekt klappen, spielt der TSR 3 Driver sein Potential voll aus. Dies wird über die Schlagflächenkonstruktion möglich, welche in einem Sweetspot die perfekte Kraftübertragung generiert, ohne auf Verzeihung zu verzichten. Durch all diese Eigenschaften zeichnet sich der TSR 3 Driver als Präzisionswerkzeug aus, um es jedem Spieler zu ermöglichen seine maximale Leistung zu erreichen.Technologien:Fortschrittliche Aerodynamik:Seit Beginn des Titleist Speed Project haben die Titleist-Ingenieure immer wieder betont, dass die Aerodynamik einer der wichtigsten Wege zur Erhöhung der Schlägerkopfgeschwindigkeit ist. Zu den Verfeinerungen gehört bei den TSR-Modellen die neue \Boot-Tail\"-Form, die das Schwunggewicht enthält und damit ein weiteres Element des Luftwiderstands von der Schlägersohle entfernt.Multi-Plateau und Speed Ring Variable Face Thickness (VFT) Technologien: Bei den TSR-Drivern kommen zwei neue VFT-Konstruktionen zum Einsatz, die jeweils spezifische Leistungsvorteile bieten, die auf unterschiedliche..."""